Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
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Marca: | Marine Turbo |
Certificazione: | ISO; CCS; GL |
Numero di modello: | T- MET42SD |
Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
Imballaggi particolari: | Contenitore di cartone, caso di legno |
Tempi di consegna: | 1-2 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
Capacità di alimentazione: | 500 pc/mese |
Modello: | T- MET42SD | Parte n.: | P/N746 |
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Tipo: | T- Sovralimentazione marina di Mitsubishi | Carburante: | diesel |
Tipo di motore: | Motore diesel | Turbina: | Tipo assiale |
Temperatura massima: | 580℃ | Qualità: | Rendimento elevato, alta efficienza turbocharging, garantita |
Certificazione: | ISO9001, CCS, or GL | ||
Evidenziare: | paraolio turbo,paraolio turbocompressore |
Lanciatore di olio per turbocompressore T-MET42SD appartiene a T- Mistubishi / Turbocompressori serie T-MET-SD con le seguenti caratteristiche:
Il turbocompressore della serie T-MET-SD è di tipo assiale a turbina con maggiore potenza del motore;
Il turbocompressore serie T-MET-SD ha una girante a corpo unico con pala sdoppiata;
Il suo lato turbina utilizza le pale della turbina autoportanti con cavo largo;
Dal 1965 fino ad oggi, i turbocompressori a gas di scarico della serie T-MET hanno sviluppato molte serie per soddisfare le richieste del mercato, tra cui il tipo assiale e il tipo radiale di turbocompressori:
T-MET |
Tipo assiale |
Tipo radiale |
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Serie originale e ..0 |
Serie TS, -SA |
Serie T-SB, SBII |
Serie T-SR, SRII |
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Serie T-SC, SD |
Serie T-SE |
Serie T-SEII |
Serie T-SRC |
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Serie TMA |
Serie TMB |
Serie T-MBII |
Serie T-ER |
Il cuscinetto è progettato sul lato interno della girante e della pala della turbina;
Il Rotore è sostenuto da un piedistallo con minore deformazione termica;
Il piedistallo del cuscinetto ha un serbatoio di testa integrato, dal quale l'olio di lubrificazione viene fornito continuamente anche dopo l'arresto di emergenza del motore;
L'involucro di ingresso del gas è una struttura a doppia parete, che facilita il controllo della turbina e dell'ugello durante la manutenzione;
Nei turbocompressori della serie T-MET viene adottato un design aerodinamico avanzato per compressore e turbina;
Il design semplice e compatto del turbocompressore della serie T-MET garantisce una lunga durata e un'elevata affidabilità;
I turbocompressori della serie T-MET sono montati lsilenziatore antirumore per ridurre il rumore e renderlo ecologico quando il motore è in funzione;
I turbocompressori della serie T-MET sono motori marini e stazionari ampiamente utilizzati.
I turbocompressori della serie T-MET servono la potenza del motoregamma di potenza da 400kW a 45.200kW per unità.
T-MET | Serie T-SD |
T-MET33SD | |
T-MET42SD | |
T-MET53SD | |
T-MET66SD |
I turbocompressori della serie T-MET hanno subito modifiche rivoluzionarie per migliorare le prestazioni del turbocompressore modificando principalmente la girante del compressore e la pala della turbina.
Miglioramento della girante del compressore T-MET:
Miglioramento delle pale della turbina T-MET:
Lanciatore di olio per turbocompressore T-MET42SD è un dispositivo per lanciare o spargere olio;in particolare, un anello rialzato su un albero all'estremità di un perno o sul corpo di un albero rotante.L'olio che striscia lungo l'albero dal perno viene espulso da questo anello per forza centrifuga.(Dal dizionario del secolo)