Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
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Marca: | Marine Turbo |
Certificazione: | ISO |
Numero di modello: | T- Serie di TPS |
Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
Imballaggi particolari: | Scatola di cartone, cassa di legno |
Tempi di consegna: | 1-4 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T |
Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/MESE |
Modello: | T-TPS48/52/57/61 Turbocompressore copertura della ruota | Dimensione: | Dimensioni standard o su richiesta del cliente |
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tipo 1: | Parti di turbocompressori a gas di scarico | Carburante: | Diesel |
Tipo di turbina: | Turbine a flusso misto a una fase | Qualità: | Alte prestazioni, di alto livello, garantite |
Evidenziare: | guarnizione turbo,paraolio turbo |
La copertura del compressore del compressore del turbocompressore T-TPS48, 52, 57 e 61 appartiene a una delle parti del turbocompressore a gas di scarico della serie T-TPS ed è un turbocompressore a flusso misto.Il turbocompressore a gas di scarico della serie T-TPS è costituito da una turbina a flusso misto a uno stadio e da un compressore centrifugo, e adotta un cuscinetto a bordo a semiflotaggio galleggiante e un sistema di olio lubrificante esterno.I turbocompressori marini della serie T-TPS sono ampiamente applicabili ai motori principali marini, macchine ausiliarie marittime, gruppi elettrogeni, locomotive ferroviarie e altri settori di applicazione dei motori diesel grazie al turbocompressore della serie T-TPS ha i vantaggi,come la struttura semplice e compatta, fermezza, durata, basso costo operativo, elevate prestazioni e ampia applicabilità.
Serie T-TPS | |
Turbo marino | T-TPS44 |
T-TPS48 | |
T-TPS52 | |
T-TPS57 | |
T-TPS61 |
Il turbocompressore marino, noto anche come turbocompressore a gas di scarico, è l'attrezzatura principale del sistema di potenziamento del motore diesel.È costituito da una turbina a gas di scarico a uno stadio e da un compressore centrifugo. sono montati sullo stesso albero per formare la parte mobile del turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico - il rotore.il turbocompressore a gas di scarico utilizza l'energia dei gas di scarico diesel per azionare la turbina per azionare il compressore sul coassiale per aumentare la pressione dell'aria nella bombola,in modo che la potenza del motore diesel sia notevolmente migliorataIl turbocompressore di scarico raddoppia approssimativamente la potenza del motore diesel, ma il suo peso aumenta solo del 10%.