| Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Marca: | Marine Turbo |
| Certificazione: | ISO; CCS; GL |
| Numero di modello: | Serie VTR 4 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
| Imballaggi particolari: | Scatola di cartone, cassa di legno |
| Tempi di consegna: | 1-4 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/MESE |
| Modello: | Cassa turbina VTR 254 | Nome del prodotto: | cassa turbina turbocompressore, aletta guida turbo marina |
|---|---|---|---|
| Dimensione: | Dimensione standard, o come richiesta del cliente | Tipo: | Marine Turbocharger Parts |
| Carburante: | Diesel e gas | Uscita del motore: | 700 chilowatt - 18.500 chilowatt |
| Rapporto di pressione: | 3.7 - 4,2 | Tipo di motore: | Motore diesel resistente e motore a gas |
| Evidenziare: | Cassa turbina turbocompressore,cassa turbina VTR 254,parti di ricostruzione turbo serie VTR 4 |
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La serie VTR..4 di turbocompressori è progettata per motori diesel e gas a due tempi a bassa velocità e quattro tempi a media velocità, per impieghi gravosi con potenze che vanno da 700 kW a circa 18.500 KW per turbocompressore.I vantaggi sono i seguenti:
| Serie T-VTR 4 | UN(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | E(mm) | Peso (kg)* |
| T-VTR214 | 403 | 613 | 670 | 649 | 656 | 350 |
| T-VTR254 | 479 | 722 | 797 | 768 | 778 | 570 |
| T-VTR304 | 558 | 870 | 960 | 920 | 928 | 820 |
| T-VTR354 | 639 | 1013 | 1126 | 1095 | 1104 | 1700 |
| T-VTR454 | 805 | 1270 | 1416 | 1374 | 1387 | 3250 |
| T-VTR564 | 1014 | 1584 | 1767 | 1712 | 1726 | 6500 |
| T-VTR714 | 1225 | 2031 | 2244 | 2190 | 2204 | 12500 |
Nota: *esclusa l'acqua (se con acqua, aggiungere circa il 5%)
Il turbocompressore marino, noto anche come turbocompressore a gas di scarico, è l'apparecchiatura principale del sistema di sovralimentazione del motore diesel.È costituito da una turbina a gas di scarico monostadio e da un compressore centrifugo.Sono montati sullo stesso albero per formare la parte mobile del turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico: il rotore.La funzione del turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico è quella di utilizzare l'energia di scarico diesel per azionare la turbina per azionare il compressore sul coassiale per aumentare la pressione dell'aria nel cilindro, in modo che la potenza del motore diesel sia notevolmente migliorata.Il turbocompressore di scarico raddoppia approssimativamente la potenza del motore diesel, ma il suo peso aumenta solo del 10%.
