| Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Marca: | Marine Turbo |
| Certificazione: | ISO; CCS; GL |
| Numero di modello: | T- MET18SRC |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
| Prezzo: | Negotiated |
| Imballaggi particolari: | Scatola di cartone, cassa di legno |
| Tempi di consegna: | 1-2 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 500 pc/mese |
| Modello: | Alloggiamento cuscinetto turbocompressore T-MET18SRC | genere: | Sovralimentazione marina di T-Mitsubishi |
|---|---|---|---|
| Tecnico: | Colata di gravità | Turbina: | Tipo radiale |
| Rapporto di pressione: | fino a 5,5 | Potenza in uscita: | 400-1,100 chilowatt |
| Applicazione: | Motori di olio combustibile diesel e pesanti | Pacchetto: | Il caso, il contenitore di legno di cartone o secondo richiedono |
| Evidenziare: | Involucro del turbocompressore T-MET,involucro del turbocompressore della locomotiva,alloggiamento del cuscinetto del turbocompressore T-MET |
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Involucro del turbocompressore della locomotiva T-MET per colata in gravità
Caratteristica dell'alloggiamento del turbocompressore
Rapporto di pressione del compressore più elevato fino a 5,5;
La serie T-MET-SRC è di tipo radiale di turbocompressore;
Gamma di potenza del motore da 400 kW a 4.400 kW per turbocompressore in base al rapporto di pressione 3,5;
Raffreddamento senza acqua e nessuna presa d'aria;
Facile revisione e design utenibile dall'equipaggio;
Adatto per motori diesel e olio combustibile pesante.
Tipi di turbocompressori serie T-MET-SRC, potenza del motore, rapporto di pressione e dimensioni:
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T-MET |
Serie T-SRC |
Potenza del motore (kW)* |
Massimo.Rapporto di pressione |
L (mm) |
L (mm) |
Hmm) |
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T-MET18SRC |
400-1.100 |
5.5 |
712 |
510 |
510 |
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T-MET22SRC |
650-1.600 |
5.5 |
835 |
605 |
605 |
|
|
T-MET26SRC |
850-2.200 |
5.5 |
1.075 |
735 |
735 |
|
|
T-MET30SRC |
1.150-3.300 |
5.5 |
1.368 |
860 |
860 |
|
|
T-MET37SRC |
2.200-4.400 |
5.5 |
1.661 |
1.070 |
1.070 |
Nota: *La gamma di potenza del motore è per riferimento soggetta al rapporto di pressione 3,5.
Immagini dell'alloggiamento del cuscinetto del turbocompressore T-MET18SRC (tipo senza piede):
La serie di turbocompressori T-MET comprende:
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T-MET |
Serie originale e ..0 |
Serie TS, -SA |
Serie T-SB, SBII |
Serie TSC |
Serie TSD |
Serie T-SE |
Serie T-SEII |
|
T-MET35 |
T-MET35S/SA |
T-MET33SB/SBII |
T-MET33SC |
T-MET33SD |
T-MET33SE |
T-MET33SEII |
|
|
T-MET350 |
T-MET45S/SA |
T-MET42SB/SBII |
T-MET42SC |
T-MET42SD |
T-MET42SE |
T-MET42SEII |
|
|
T-MET45 |
T-MET56S/SA |
T-MET53SB |
T-MET53SC |
T-MET53SD |
T-MET53SE |
T-MET53SEII |
|
|
T-MET450 |
|
T-MET66SB |
T-MET66SC |
T-MET66SD |
T-MET66SE |
T-MET66SEII |
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T-MET56 |
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T-MET83SC |
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T-MET71SE |
T-MET71SEII |
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T-MET560 |
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T-MET83SE |
T-MET83SEII |
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T-MET90SE |
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Serie TMA |
Serie TMB |
Serie T-MBII |
Serie TSR |
Serie T-SRII |
Serie T-SRC |
Serie T-ER |
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T-MET33MA |
T-MET33MB |
T-MET33MBII |
T-MET22SR |
T-MET22SRII |
T-MET18SRC |
T-MET13ER |
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T-MET42MA |
T-MET37MB |
T-MET37MBII |
T-MET26SR |
T-MET26SRII |
T-MET22SRC |
T-MET16ER |
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T-MET53MA |
T-MET42MB |
T-MET42MBII |
T-MET30SR |
T-MET30SRII |
T-MET26SRC |
T-MET20ER |
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T-MET60MA |
T-MET48MB |
T-MET48MBII |
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T-MET30SRC |
T-MET24ER |
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T-MET66MA |
T-MET53MB |
T-MET53MBII |
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T-MET37SRC |
T-MET28ER |
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T-MET71MA |
T-MET60MB |
T-MET60MBII |
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T-MET34ER |
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T-MET83MA |
T-MET66MB |
T-MET66MBII |
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T-MET90MA |
T-MET71MB |
T-MET71MBII |
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T-MET83MB |
T-MET83MBII |
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T-MET90MB |
T-MET90MBII |
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I turbocompressori della serie T-MET hanno subito modifiche rivoluzionarie per migliorare le prestazioni del turbocompressore modificando principalmente la girante del compressore e la pala della turbina.
Miglioramento della girante del compressore T-MET:
Miglioramento delle pale della turbina T-MET:
