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T- Turbocompressore /T- Pale turbina serie VTR 4 per motori di propulsione marina e centrali elettriche fisse

Informazioni di base
Luogo di origine: Jiangsu, Cina
Marca: Marine Turbo
Certificazione: ISO, CCS, GL
Numero di modello: T- VTR 4 serie
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Imballaggi particolari: Scatola di cartone, cassa di legno
Tempi di consegna: Disponibile o 1-4 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union
Capacità di alimentazione: 5000 pc/mese
Informazioni dettagliate
Modello: T- Pala turbina serie VTR 4 TAGLIA: Dimensione standard, o come richiesta del cliente
Tipo: Sovralimentazione del gas di scarico Tipo della turbina: turbina assiale ad un solo stadio
Tipo di motore: Motore diesel resistente e motore a gas Tipo del compressore: Compressore radiale
Lubrificazione: Sistema di lubrificazione integrato Applicazione: Motore, perforazione ed industria estrattiva marini, generatore, costruzione/estrarre/macchinario di
Evidenziare:

albero della turbina

,

parti di ricambio turbo


Descrizione di prodotto

T- Turbocompressore /T- Pale turbina serie VTR 4 per motori di propulsione marina e centrali elettriche fisse

Descrizione del turbocompressore a gas di scarico serie T- / T-VTR:

Pale turbina serie T-VTR 4 fa parte delle parti per il turbocompressore a gas di scarico della serie T- / T-VTR.Il turbocompressore marino della serie T- / T-VTR è creato per motori diesel per impieghi gravosi a due tempi, a bassa velocità e a quattro tempi, a media velocità.La potenza del motore va da 700 kW a 18.500 kW per turbocompressore.Il turbocompressore della serie T-VTR è stato ampiamente applicato ai motori di propulsione marina (specialmente a carico parziale), centrali elettriche fisse e unità che bruciano olio pesante e in funzionamento continuo.I vantaggi sono i seguenti:

  • Ottime prestazioni del motore nel funzionamento a carico parziale
  • l'inamento ottimale con tutti i tipi e design di motori grazie all'adozione del concetto modulare
  • I connettori sul lato del compressore consentono la pulizia dell'acqua durante il funzionamento
  • Cuscinetto esterno
  • Sistema di lubrificazione integrato
  • L'albero del rotore può essere rimosso senza smontare i collettori del gas o tirare le ruote del compressore
  • Basse perdite per attrito dei cuscinetti antifrizione esterni
  • La serie T-VTR 4 è in grado di caricare ad alta pressione, il rapporto di pressione da 3,7 fino a 4,2.

Dimensione e peso del turbocompressore serie T- / T-VTR solo per riferimento:

Serie T-VTR 4 UN(mm) B(mm) C(mm) D(mm) E(mm) Peso (kg)*
T-VTR214 403 613 670 649 656 350
T-VTR254 479 722 797 768 778 570
T-VTR304 558 870 960 920 928 820
T-VTR354 639 1013 1126 1095 1104 1700
T-VTR454 805 1270 1416 1374 1387 3250
T-VTR564 1014 1584 1767 1712 1726 6500
T-VTR714 1225 2031 2244 2190 2204 12500

Nota: *esclusa l'acqua (se con acqua, aggiungere circa il 5%)

T- Turbocompressore /T- Pale turbina serie VTR 4 per motori di propulsione marina e centrali elettriche fisse 0

Immagini delle pale della turbina serie T-VTR 4:

T- Turbocompressore /T- Pale turbina serie VTR 4 per motori di propulsione marina e centrali elettriche fisse 1T- Turbocompressore /T- Pale turbina serie VTR 4 per motori di propulsione marina e centrali elettriche fisse 2

Descrizione pale turbina:

Le pale delle turbine sono un componente importante della sezione della turbina di un motore diesel oa gas.Le pale che ruotano ad alta velocità sono responsabili dell'aspirazione di aria ad alta temperatura e alta pressione nel combustore in modo da tenere il funzionamento del motore.

Breve introduzione del turbocompressore marino:

Turbocompressore marino / I turbocompressori per gas di scarico funzionano a velocità elevate, alte temperature dei gas di scarico, elevate portate di aria e gas di scarico e portate elevate.Generalmente, la pressione del gas di scarico è di 0,25-0,45 MPa e la temperatura del gas di scarico è di 500-600 °C.La velocità varia in base alle dimensioni del turbocompressore / compressore Marine.La velocità massima del compressore di grandi dimensioni è di 10000 giri/min e la velocità massima del compressore di piccole dimensioni può raggiungere 40.000 ~ 50000 giri/min.Pertanto, il turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico è una macchina di precisione.

Quando la combinazione turbocompressore diesel-scarico è in funzione, il turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico è soggetto a guasti quali corrosione dell'involucro della turbina, danni ai cuscinetti, danni alle pale, danni alle guarnizioni del gas e vibrazioni del compressore.La buona gestione quotidiana della utenzione può ridurre questi guasti.

Dettagli di contatto
Lily Wu

Numero di telefono : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405