| Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Marca: | Marine Turbo |
| Certificazione: | ISO; CCS; GL |
| Numero di modello: | T- Serie del TCA |
| Quantità di ordine minimo: | 1 PZ |
| Imballaggi particolari: | Scatola di cartone, cassa di legno |
| Tempi di consegna: | 1-4 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 500 pc/mese |
| Modello: | Serie T-TCA | Nome del prodotto: | Pale della turbina del turbocompressore, pala della turbina del turbocompressore marino |
|---|---|---|---|
| Misurare: | Dimensioni standard o su richiesta del cliente | Tipo: | T- Turbocompressore a gas di scarico |
| Carburante: | Operazione di petrolio diesel marino, HFO e gas | Tipo di motore: | Motori a diesel e a gas |
| Uscite del motore: | 2000kW-30.000kW | Tipo di turbina: | Flusso assiale, a due e quattro tempi |
| Tipi a due tempi: | T-TCA44, T-TCA55, T-TCA66, T-TCA77, T-TCA88 | Tipi a quattro tempi: | T-TCA33, T-TCA44, T-TCA55, T-TCA66, T-TCA77, T-TCA88 |
| Rapporto di pressione: | 2 tempi: 4,55-4,8; 4 tempi: 5,3-5,5 | Temperatura dei gas di scarico della turbina: | 2 tempi: max. 500℃; 4 tempi: massimo. 650 ℃ |
| Progettazione del cuscinetto: | Disegno del cuscinetto interno | Qualità: | Alte prestazioni, al top e di alto livello, garantite |
| Certificazione: | ISO9001, CCS, or GL | Garanzia: | 12 mesi |
| Applicazione: | Motori marini, motori elettrici e motori industriali | Pacchetto: | Cassa di legno, scatola di cartone o secondo le esigenze |
| Evidenziare: | albero della turbina,parti di ricambio turbo,lama per turbina turbo marina serie T-TCA |
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La pala della turbina della serie T- TCA appartiene a una parte di T- / T- serie TCA turbocompressori a gas di scarico, considerati la tecnologia aggiornata della precedente e riuscita serie T- NA di turbocompressori. Il turbocompressore della serie T- TCA non solo aumenta chiaramente l'efficienza, ma migliora anche sostanzialmente l'affidabilità e la durata. La serie T- TCA è sviluppata per la sovralimentazione a pressione costante, con la quale i gas di scarico del motore fluiscono in un collettore di scarico comune, si accumulano lì e fluiscono con minime fluttuazioni di pressione verso la turbina di scarico.
La serie T- TCA è progettata come turbina assiale e può essere utilizzata in un intervallo di prestazioni molto ampio per la sovralimentazione di motori diesel e a gas a due e quattro tempi. Le uscite del motore sono da 2.000 kW a 30.000 kW per turbocompressore e con manutenzione o assistenza facili.
Il turbocompressore a gas di scarico della serie T- TCA è ampiamente utilizzato in motori marini, motori di potenza e motori industriali.
| T- TURBOCOMPRESSORE | Serie T- TCA |
| T- TCA33 | |
| T- TCA44 | |
| T- TCA55 | |
| T- TCA66 | |
| T- TCA77 | |
| T- TCA88 |
| T- | Serie T-TCA |
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W (mm) | H (mm) | F (mm) | T (mm) | A1 (mm) | D(mm) | Peso (kg)*^ | ||
| T- TCA33 | 1558 | 1606 | 802 | 1021***** | 443 | 832 | 476 | 996 | 1372.1 | |||
| T- TCA44 | - | 2194 | 1054 | 1614 | 600 | 945 | 534 | 1000 | 2200 | |||
| T- TCA55 | 2167*** 2224**** |
2461 | 1206 | 1935* 1825** |
850* 740** |
1090 | 551 | 1371 | 3201.6 | |||
| T- TCA66 | 2360*** 2407**** |
2889 | 1433 | 2094 | 850 | 1294 | 649 | 1625 | 5308.9 | |||
| T- TCA77 | 2782 | 3416 | 1694 | 2561* 2371** |
1200* 1010** |
1538 | 754 | 1930 | 8325.3 | |||
| T- TCA88 | 3316 | 4022 | 2012 | 2734 | 1200 | 1825 | 880 | 2270 | 13410 |
*Piedi dell'involucro, alti
**Piedi dell'involucro, bassi
***Involucro di ammissione gas assiale D=360mm
****Involucro di ammissione gas assiale D=300mm o a doppio canale
*****Altezza H senza serbatoio di gravità
*^Con silenziatore e solo per motori a quattro tempi come riferimento
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Le pale della turbina sono un componente importante della sezione della turbina di un motore diesel o a gas. Le pale che ruotano ad alta velocità sono responsabili dell'aspirazione di aria ad alta temperatura e alta pressione nel combustore in modo che per mantenere il funzionamento del motore. Per garantire la stabilità a lungo termine in ambienti estremi di alta temperatura e alta pressione, le pale della turbina sono spesso forgiate con leghe ad alta temperatura e utilizzate in modi diversi per raffreddare, ad esempio, raffreddamento del flusso d'aria interno, raffreddamento dello strato limite o rivestimenti a barriera termica che proteggono le pale, per garantire l'affidabilità delle pale della turbina durante il funzionamento del turbocompressore.