T- MITSUBISHI turbocompressore/lame della turbina di serie T-MET per le parti di utenzione dei motori marini e fissi

T- MITSUBISHI turbocompressore/lame della turbina di serie T-MET per le parti di utenzione dei motori marini e fissi

Caratteristiche dei turbocompressori serie T-Mitsubishi / T-MET:

La pala della turbina del turbocompressore serie T-MET appartiene alla parte dei turbocompressori serie T-Mitsubishi / T-MET e presenta le seguenti caratteristiche:

• Dal 1965 ad oggi, i turbocompressori a gas di scarico della serie T-MET hanno sviluppato molte serie per soddisfare le richieste del mercato, tra cui il tipo assiale e il tipo radiale di turbocompressori.
• Il cuscinetto è progettato sul lato interno della girante e della pala della turbina;
• Il Rotore è sostenuto da un piedistallo con minore deformazione termica;
• Il piedistallo del cuscinetto ha un serbatoio di testa integrato, attraverso il quale l'olio di lubrificazione viene fornito continuamente anche dopo l'arresto di emergenza del motore;
• L'involucro di ingresso del gas è una struttura a doppia parete, che facilita il controllo della turbina e dell'ugello durante la utenzione;
• Nei turbocompressori della serie T-MET viene adottato un design aerodinamico avanzato per compressore e turbina;
• Il design semplice e compatto del turbocompressore della serie T-MET garantisce una lunga durata e un'elevata affidabilità;
• I turbocompressori della serie T-MET sono dotati di silenziatore a bassa rumorosità per ridurre il rumore e renderlo ecologico quando il motore è in funzione;
• I turbocompressori della serie T-MET sono ampiamente utilizzati nei motori marini e stazionari.
• I turbocompressori della serie T-MET servono la gamma di potenza del motore da 400 kW a 45.200 kW per unità.

Il turbocompressore serie T-Mitsubishi / T-MET comprende:

I turbocompressori della serie T-MET hanno subito modifiche rivoluzionarie per migliorare le prestazioni del turbocompressore modificando principalmente la girante del compressore e la pala della turbina.

Miglioramento della girante del compressore T-MET:

Miglioramento delle pale della turbina T-MET:

L'immagine delle pale della turbina del turbocompressore T-Mistubishi MET:

La funzione delle pale della turbina:

Le pale delle turbine sono un componente importante della sezione della turbina di un motore diesel oa gas.Le lame che ruotano ad alta velocità sono responsabili dell'aspirazione di aria ad alta temperatura e ad alta pressione nelcombustore in modo cheper tenere il funzionamento del motore.Al fine di garantire stabilità a lungo termine in ambienti estremi di alta temperatura e alta pressione, le pale delle turbine sono spesso forgiate con leghe resistenti alle alte temperature e utilizzate in diversi modi per raffreddare, ad esempio, raffreddamento del flusso d'aria interno, raffreddamento dello strato limite o barriera termica rivestimenti che proteggono le pale, per garantire l'affidabilità delle pale della turbina durante il funzionamento del turbocompressore.