Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
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Marca: | Marine Turbo |
Certificazione: | ISO |
Numero di modello: | T-TPL65 |
Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
Imballaggi particolari: | Scatola di cartone, cassa di legno |
Tempi di consegna: | 1-4 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T |
Capacità di alimentazione: | 100 pc/mese |
Modello: | T-TPL65 anello di copertura del turbocompressore | Nome del prodotto: | anello di copertura del turbocompressore/difusore della turbina/guida della presa di gas |
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Dimensione: | Dimensioni standard o su richiesta del cliente | Carburante: | Diesel, carburante, olio combustibile pesante |
Tipo di motore: | motore diesel e motore a combustibile | Tipo di turbina: | Turbina assiale |
Tipo di compressore: | Compressore radiale | Distanza di potenza: | 2,500-12,500kW per T-TPL-A; 3,000-28,000kW per TPL-B |
Rapporto di pressione: | 4.2-5.0 | Noise: | bassa emissione acustica |
Qualità: | Alta efficienza, facile utenzione, garantita | Garanzia: | 12 mesi |
Applicazione: | Motori marini, petrolio e gas offshore, generazione di energia | Pacco: | Cassa di legno, scatola di cartone o secondo le esigenze |
Evidenziare: | anello dell'ugello del turbo,diffusore della turbina,anello dell'ugello del turbo del motore marino |
L'anello di copertura del turbocompressore di tipo T-TPL65 appartiene a una parte diT- /Turbocompressore T-TPL-A.IlT- TPL-Ail turbocompressore di serie è fo grandi motori diesel e a gas a velocità media con potenza di uscita compresa tra 2.500 kW e 12.500 kW.
La serie T-TPL-A comprende:
Tipo | Peso (kg) |
T- TPL65 | 1230 |
T- TPL69 | 1780 |
T-TPL73 | 3070 |
T-TPL77 | 4840 |
Il turbocompressore marino, noto anche come turbocompressore a gas di scarico, è l'attrezzatura principale del sistema di potenziamento del motore diesel.È costituito da una turbina a gas di scarico a uno stadio e da un compressore centrifugo. sono montati sullo stesso albero per formare la parte mobile del turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico - il rotore.il turbocompressore a gas di scarico utilizza l'energia dei gas di scarico diesel per azionare la turbina per azionare il compressore sul coassiale per aumentare la pressione dell'aria nella bombola,in modo che la potenza del motore diesel sia notevolmente migliorataIl turbocompressore di scarico raddoppia approssimativamente la potenza del motore diesel, ma il suo peso aumenta solo del 10%.