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T- TPL65 Anello di copertura del turbocompressore per motore marino diesel a media velocità di grandi dimensioni

Informazioni di base
Luogo di origine: Jiangsu, Cina
Marca: Marine Turbo
Certificazione: ISO
Numero di modello: T-TPL65
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Imballaggi particolari: Scatola di cartone, cassa di legno
Tempi di consegna: 1-4 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 100 pc/mese
Informazioni dettagliate
Modello: T-TPL65 anello di copertura del turbocompressore Nome del prodotto: anello di copertura del turbocompressore/difusore della turbina/guida della presa di gas
Dimensione: Dimensioni standard o su richiesta del cliente Carburante: Diesel, carburante, olio combustibile pesante
Tipo di motore: motore diesel e motore a combustibile Tipo di turbina: Turbina assiale
Tipo di compressore: Compressore radiale Distanza di potenza: 2,500-12,500kW per T-TPL-A; 3,000-28,000kW per TPL-B
Rapporto di pressione: 4.2-5.0 Noise: bassa emissione acustica
Qualità: Alta efficienza, facile utenzione, garantita Garanzia: 12 mesi
Applicazione: Motori marini, petrolio e gas offshore, generazione di energia Pacco: Cassa di legno, scatola di cartone o secondo le esigenze
Evidenziare:

anello dell'ugello del turbo

,

diffusore della turbina

,

anello dell'ugello del turbo del motore marino


Descrizione di prodotto

T- TPL65 Anello di copertura del turbocompressore per grandi velocità medie Motore marino diesel

Caratteristiche di progettazione dei turbocompressori della serie T-TPL-A:

L'anello di copertura del turbocompressore di tipo T-TPL65 appartiene a una parte diT- /Turbocompressore T-TPL-A.IlT- TPL-Ail turbocompressore di serie è fo grandi motori diesel e a gas a velocità media con potenza di uscita compresa tra 2.500 kW e 12.500 kW.

  • Turbina: il turbocompressore T-TPL-A è una turbina assiale per elevate efficienze e alti flussi di volume.
  • Compressore: i compressori T-TPL-A garantiscono i flussi di volume elevati che consentono un adattamento ottimizzato alle diverse applicazioni del motore.ruote in lega di alluminio a lame a spaccatrice con lame retro-swept garantiscono elevate efficienze e ampie mappe del compressore. il suo rapporto di pressione è da 4,2 a 5,0 in base a diversi progetti.
  • Leggio:Il T-TPL-AI cuscinetti semplici possono funzionare fino a 36.000 ore prima di essere rivisti.
  • Casco:Le carcasse T-TPL-A sono ottimizzate per l'applicazione su motori a 4 tempi, includono flange integrate per cancelli di scarico, connessioni per la misurazione della temperatura e della pressione.L'isolamento a tutto tondo riduce al minimo il livello di rumore del turbocompressore e la temperatura della superficie del involucro.
  • E' ampiamenteutilizzati su motori marini diesel e motori a gas.

La serie T-TPL-A comprende:

Tipo Peso (kg)
T- TPL65 1230
T- TPL69 1780
T-TPL73 3070
T-TPL77 4840

Breve introduzione del turbocompressore Marine:

Il turbocompressore marino, noto anche come turbocompressore a gas di scarico, è l'attrezzatura principale del sistema di potenziamento del motore diesel.È costituito da una turbina a gas di scarico a uno stadio e da un compressore centrifugo. sono montati sullo stesso albero per formare la parte mobile del turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico - il rotore.il turbocompressore a gas di scarico utilizza l'energia dei gas di scarico diesel per azionare la turbina per azionare il compressore sul coassiale per aumentare la pressione dell'aria nella bombola,in modo che la potenza del motore diesel sia notevolmente migliorataIl turbocompressore di scarico raddoppia approssimativamente la potenza del motore diesel, ma il suo peso aumenta solo del 10%.

Dettagli di contatto
Lily Wu

Numero di telefono : +86 13732670405

WhatsApp : +8613732670405