| Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Marca: | Marine Turbo |
| Certificazione: | ISO; CCS; GL |
| Numero di modello: | T-A170-L |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
| Imballaggi particolari: | Scatola di cartone, cassa di legno |
| Tempi di consegna: | 1-4 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/MESE |
| Modello: | T- /anello di copertura sovralimentazione di t A170-L | Nome del prodotto: | Anello di copertura della sovralimentazione, diffusore della turbina, guida dello sbocco del gas |
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| Dimensione: | Dimensione standard, o come richiesta del cliente | genere: | Sovralimentazione del gas di scarico |
| Carburante: | diesel | Tipo di motore: | diesel |
| Tipo della turbina: | Turbina assiale della singola fase | ictus: | A due tempi |
| Rapporto di pressione: | 5.0 | Rumore: | rumore basso |
| Qualità: | Rendimento elevato, alto rendimento del combustibile, emissioni basse, garantite | Certificazione: | ISO9001, CCS, or GL |
| Garanzia: | 12 mesi | Applicazione: | Motore, perforazione ed industria estrattiva marini, generatore, costruzione/estrarre/macchinario di |
| Pacchetto: | Il caso, il contenitore di legno di cartone o secondo richiedono | ||
| Evidenziare: | anello ugello turbo,diffusore turbina,anello di copertura turbo marino |
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L'anello di copertura del turbocompressore di tipo T-A170-L (chiamato anche diffusore di turbina, guida di uscita del gas) appartiene a una parte del turbocompressore a gas di scarico della serie T- / T-A100-L e che è un turbocompressore monostadio ad alta efficienza per due motori diesel a corsa.È progettato per offrire agli operatori di motori marini a due tempi a bassa velocità livelli leader di mercato in termini di prestazioni, conformità alle emissioni, flessibilità applicativa, costo totale di proprietà e sicurezza operativa.
Alta efficienza;
Rapporti di pressione elevati: il T-A100-L è in grado di fornire rapporti di pressione fino a 5,0 combinati con un flusso d'aria specifico elevato.
Bassa rumorosità: il silenziatore di uscita dell'aria è integrato nella carcassa del compressore per una riduzione del rumore molto efficace;
Miglioramento delle prestazioni con la regolazione ad alta pressione (HPT): 1. Pressioni di accensione di picco più elevate a carico basso e parziale ottenute mediante un aumento della pressione dell'aria di lavaggio del motore;2. Nessuna accensione eccessiva a pieno carico grazie a un sistema di gestione elettronica che varia il rapporto di compressione in ogni cilindro controllando la fasatura delle valvole di scarico;3. Riduzione del consumo di carburante fino a 5 g/kWh;4. L'HPT fa risparmiare denaro a costruttori di motori, armatori e operatori:
Il buon design e la semplicità intrinseca del turbocompressore della serie T-A100-L rendono possibile la facile utenzione e revisione.
È ampiamente applicato nei motori marini a due tempi a bassa velocità e anche in alcuni motori industriali.
| T- | Tipo T-A100-L | L (mm) | L (mm) | Hmm) | Peso (kg) |
| T-A165-L | 2460 | 1190 | 1220 | 2300 | |
| T-A170-L | 2820 | 1370 | 1410 | 3300 | |
| T-A175-L | 3370 | 1650 | 1690 | 5600 | |
| T-A180-L | 3800 | 1870 | 1910 | 7500 | |
| T-A185-L | 4220 | 2080 | 2130 | 10500 | |
| T-A190-L | 4640 | 2300 | 2350 | 13500 |
Turbocompressore marino / I turbocompressori per gas di scarico funzionano a velocità elevate, alte temperature dei gas di scarico, elevate portate di aria e gas di scarico e portate elevate.Generalmente, la pressione del gas di scarico è di 0,25-0,45 MPa e la temperatura del gas di scarico è di 500-600 °C.La velocità varia in base alle dimensioni del turbocompressore / compressore Marine.La velocità massima del compressore di grandi dimensioni è di 10000 giri/min e la velocità massima del compressore di piccole dimensioni può raggiungere 40.000 ~ 50000 giri/min.Pertanto, il turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico è una macchina di precisione.