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T- Turbocompressore Mitsubishi / Cartuccia del caricatore turbo T- MET26SR per motori marini e stazionari

Informazioni di base
Luogo di origine: Jiangsu, Cina
Marca: Marine Turbo
Certificazione: ISO; CCS; GL
Numero di modello: T-MET26SR
Quantità di ordine minimo: 1 pz
Imballaggi particolari: Scatola di cartone, cassa di legno
Tempi di consegna: 1-2 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union
Capacità di alimentazione: 500 pc/mese
Informazioni dettagliate
Modello: T-MET26SR Nome del prodotto: Cartuccia della sovralimentazione, cartuccia marina di turbo
Dimensione: Dimensione standard, o come richiesta del cliente genere: Sovralimentazione del motore diesel
Carburante: diesel Tipo di motore: Motore diesel
Turbina: Tipo radiale Qualità: Rendimento elevato, alta efficienza turbocharging, garantita
Garanzia: 12 mesi Pacchetto: Il caso, il contenitore di legno di cartone o secondo richiedono
Evidenziare:

sostituzione della cartuccia del turbocompressore

,

kit turbocompressore marino


Descrizione di prodotto

T- Turbocompressore Mitsubishi / Cartuccia del caricatore turbo T- MET26SR per motori marini e stazionari

T- Mitsubishi / T- MET - Caratteristiche del turbocompressore serie SR:

T-MET26SRla cartuccia del turbocompressore appartiene a T-MET-SR serieturbocompressore a gas di scarico, che presenta le seguenti caratteristiche:

  • Dal 1965 ad oggi, i turbocompressori a gas di scarico della serie T-MET hanno sviluppato molte serie per soddisfare le richieste del mercato, tra cui il tipo assiale e il tipo radiale di turbocompressori:
  • T-MET Tipo assiale Tipo radiale
    Serie originale e ..0 Serie TS, -SA Serie T-SB, SBII Serie T-SR, SRII
    Serie T-SC, SD Serie T-SE Serie T-SEII Serie T-SRC
    Serie TMA Serie TMB Serie T-MBII Serie T-ER
  • I tipi dettagliati per i turbocompressori radiali T-MET:
  • Serie TSR Serie T-SRII Serie T-SRC Serie T-ER
    T-MET22SR T-MET22SRII T-MET18SRC T-MET13ER
    T-MET26SR T-MET26SRII T-MET22SRC T-MET16ER
    T-MET30SR T-MET30SRII T-MET26SRC T-MET20ER
        T-MET30SRC T-MET24ER
        T-MET37SRC T-MET28ER
          T-MET34ER
  • Il cuscinetto è progettato sul lato interno della girante e della pala della turbina;
  • Il Rotore è sostenuto da un piedistallo con minore deformazione termica;
  • Il piedistallo del cuscinetto ha un serbatoio di testa integrato, dal quale l'olio di lubrificazione viene fornito continuamente anche dopo l'arresto di emergenza del motore;

  • I turbocompressori della serie T-MET sono motori marini e stazionari ampiamente utilizzati.

Tipi di turbocompressori serie T-MET-SR:

Serie T-MET-SR
T-MET22SR
T-MET26SR
T-MET30SR

Composizione della cartuccia del turbocompressore:

T- MET26SR Cartuccia turbocompressoreè composto da rotore completo e cuscinetto completo.Il rotore completo è costituito da girante del compressore, albero delle pale, albero della turbina e parete divisoria completa.I cuscinetti svolgono un ruolo importante nei turbocompressori.Non solo garantiscono una rotazione sicura e affidabile ad alta velocità del rotore, ma assicurano anche che il rotore sia fissato nella posizione corretta.

Immagini della cartuccia del turbocompressore T-MET26SR:

T- Turbocompressore Mitsubishi / Cartuccia del caricatore turbo T- MET26SR per motori marini e stazionari 0T- Turbocompressore Mitsubishi / Cartuccia del caricatore turbo T- MET26SR per motori marini e stazionari 1

Dettagli di contatto
Lily Wu

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