| Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Marca: | Marine Turbo |
| Certificazione: | ISO; CCS; GL |
| Numero di modello: | Uso locomotivo |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
| Imballaggi particolari: | Scatola di cartone, cassa di legno |
| Tempi di consegna: | 1-4 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 500 pc/mese |
| Modello: | Uso locomotivo | Nome del prodotto: | Cartuccia della sovralimentazione, cartuccia marina di turbo |
|---|---|---|---|
| Dimensione: | Dimensione standard, o come richiesta del cliente | Tipo: | Sovralimentazione del motore diesel |
| Certificazione: | ISO9001, CCS, or GL | Garanzia: | 12 mesi |
| Applicazione: | escavatori, locomotive, camion, fuoristrada, trasmissione meccanico, estrazione mineraria | ||
| Evidenziare: | cartuccia turbo,sostituzione cartuccia turbocompressore,cartuccia turbocompressore locomotiva |
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Cartuccia del turbocompressore di parti di ricambio per turbocompressori per applicazioni su locomotiveè ampiamente applicato inescavatori, locomotive, generazione di energia, veicoli fuoristrada, azionamento meccanico, industrie minerarie.
Il turbocompressore a gas di scarico è l'apparecchiatura principale del sistema di sovralimentazione del motore diesel.È costituito da una turbina a gas di scarico monostadio e da un compressore centrifugo.Sono montati sullo stesso albero per formare la parte mobile del turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico: il rotore.La funzione del turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico è quella di utilizzare l'energia di scarico diesel per azionare la turbina per azionare il compressore sul coassiale per aumentare la pressione dell'aria nel cilindro, in modo che la potenza del motore diesel sia notevolmente migliorata.Il turbocompressore di scarico raddoppia approssimativamente la potenza del motore diesel, ma il suo peso aumenta solo del 10%.
Con oltre 20 anni di esperienza nella produzione, Marine Turbo fornisce un'ampia gamma di parti di ricambio per turbocompressori marini nell'industria marina, di perforazione e mineraria: turbocompressore marino completo, ruota / girante del compressore, albero turbina, cartuccia, rotore completo, gruppo cuscinetto, anello dell'ugello , diffusore, anello di copertura, pompa dell'olio, boccola di tenuta, alloggiamento del compressore, alloggiamento del cuscinetto, alloggiamento della turbina, silenziatore, kit di servizio, strumenti, ecc....
| T- | T-VTR“0”“1”“4”, P/D/E | |||||
| T-TPS44D/E/F | T-TPS48D/E/F | T-TPS52D/E/F | T-TPS57D/E/F | T-TPS61D/E/F | ||
| T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
| T-RR151 | T-RR181 | |||||
| T-A145-M | T-A170 | |||||
| T- | T-NR12/S | T-NR15/R | T-NR17/S | T-NR20 | T-NR20/R | T-NR20/S |
| T-NR24/R | T-NR24/S | T-NR26/R | T-NR29/S | T-NR34/S | ||
| T-NA34T/34S | TNA40T/40S | T-NA48T/48S | T-NA57T/57T9 | T-NA70T/70T9 | ||
| T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
| T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
| T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
| T-MET33SB/SBII/SC/SD | T-MET35/35S/35SA/350 | T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE | T-MET45/45S/450 | T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE | ||
| T-MET66SB/SC/SD | 56S-B | 560 | 60mA | 66SB/SC/SD/SE/SEII | ||
| T-MET53SE | ||||||
| T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
| T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
| SERIE ST5 | ||||||
| T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
| T- | T-RH133 | T-RH143 | T-RH163 | T-RH183 | T-RH203 | |
| T-AT14 | ||||||
| T-RU110 | T-RU120 |
Marine Turbo può anche fornire alcuni tipi di T/C Complete, come T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, ecc.
Attualmente, Marine Turbo ha stock per il nuovo turbocompressore originale completo: T-RH143 1 pz, T-RH163 1 pz, T-RH183 1 pz;e ha anche lo stock per il turbocompressore di seconda o completo: T-VTR714D 3 pz；T-NA57T7 2 pz,T-NA48/S 1 pz,T-NA48/T 2 pz,T-MET66SD 1 pz.
Le parti di ricambio del turbocompressore di Marine Turbo aiutano ad alimentare tutti i tipi di navi, grandi e piccole, comprese navi portacontainer, petroliere, navi da carico, navi da crociera, rimorchiatori, ecc., e anche motori diesel di perforazione, macchine minerarie con motore diesel.