Name: T- Turbocompressore Mitsubishi / T- MET18SRC Alloggiamento cuscinetto turbo senza piede per motori diesel e olio combustibile pesante
Brand: Marine Turbo
SKU: T- MET18SRC
Price: 1 USD
Availability: InStock
Rating: 4.8 (158 reviews)

Informazioni dettagliate

Modello:	T- MET18SRC senza piede che sopporta le intelaiature	Tipo:	Sovralimentazione marina di T-Mitsubishi
Tipo di motore:	MOTORE DIESEL	Turbina:	Tipo radiale
Rapporto di pressione:	fino a 5,5	Potenza in uscita:	400-1,100 chilowatt
Applicazione:	Motori di olio combustibile diesel e pesanti	Pacchetto:	Il caso, il contenitore di legno di cartone o secondo richiedono
Evidenziare:	alloggiamento del cuscinetto dell'involucro , alloggiamento della turbina , alloggiamento del cuscinetto turbo senza piede

Descrizione di prodotto

T- Turbocompressore Mitsubishi / T- MET18SRC Alloggiamento cuscinetto turbo senza piede per motori diesel e olio combustibile pesante

T-Mitsubishi /Serie T-MET-SRCturbocompressore a gas di scarico:

T- MET18SRC cuscinetti / alloggiamento cuscinetti (tipo senza piede) appartiene alla serie T-MET-SRCturbocompressore a gas di scarico e le sue caratteristiche di progettazione sono le seguenti:

I turbocompressori della serie T-MET-SRC sono progettati per soddisfare le esigenze del mercato di prestazioni e affidabilità più elevate sulla base del precedente tipo assiale dei turbocompressori della serie T-MET.
Rapporto di pressione del compressore più elevato fino a 5,5;
La serie T-MET-SRC è di tipo radiale di turbocompressore;
Gamma di potenza del motore da 400 kW a 4.400 kW per turbocompressore in base al rapporto di pressione 3,5;
Raffreddamento senza acqua e nessuna presa d'aria;
Facile revisione e design manutenibile dall'equipaggio;
Adatto per motori diesel e olio combustibile pesante.

Tipi di turbocompressori serie T-MET-SRC, potenza del motore, rapporto di pressione e dimensioni:

T-MET	Serie T-SRC	Potenza del motore (kW)*	Massimo.Rapporto di pressione	L (mm)	L (mm)	Hmm)
	T-MET18SRC	400-1.100	5.5	712	510	510
	T-MET22SRC	650-1.600	5.5	835	605	605
	T-MET26SRC	850-2.200	5.5	1.075	735	735
	T-MET30SRC	1.150-3.300	5.5	1.368	860	860
	T-MET37SRC	2.200-4.400	5.5	1.661	1.070	1.070

Nota: *La gamma di potenza del motore è per riferimento soggetta al rapporto di pressione 3,5.

Immagini dell'alloggiamento del cuscinetto del turbocompressore T-MET18SRC (tipo senza piede):

T- Turbocompressore Mitsubishi / T- MET18SRC Alloggiamento cuscinetto turbo senza piede per motori diesel e olio combustibile pesante 0

La serie di turbocompressori T-MET include:

T-MET	Serie originale e ..0	Serie TS, -SA	Serie T-SB, SBII	Serie TSC	Serie TSD	Serie T-SE	Serie T-SEII
	T-MET35	T-MET35S/SA	T-MET33SB/SBII	T-MET33SC	T-MET33SD	T-MET33SE	T-MET33SEII
	T-MET350	T-MET45S/SA	T-MET42SB/SBII	T-MET42SC	T-MET42SD	T-MET42SE	T-MET42SEII
	T-MET45	T-MET56S/SA	T-MET53SB	T-MET53SC	T-MET53SD	T-MET53SE	T-MET53SEII
	T-MET450		T-MET66SB	T-MET66SC	T-MET66SD	T-MET66SE	T-MET66SEII
	T-MET56			T-MET83SC		T-MET71SE	T-MET71SEII
	T-MET560					T-MET83SE	T-MET83SEII
						T-MET90SE

	Serie TMA	Serie TMB	Serie T-MBII	Serie TSR	Serie T-SRII	Serie T-SRC	Serie T-ER
	T-MET33MA	T-MET33MB	T-MET33MBII	T-MET22SR	T-MET22SRII	T-MET18SRC	T-MET13ER
	T-MET42MA	T-MET37MB	T-MET37MBII	T-MET26SR	T-MET26SRII	T-MET22SRC	T-MET16ER
	T-MET53MA	T-MET42MB	T-MET42MBII	T-MET30SR	T-MET30SRII	T-MET26SRC	T-MET20ER
	T-MET60MA	T-MET48MB	T-MET48MBII			T-MET30SRC	T-MET24ER
	T-MET66MA	T-MET53MB	T-MET53MBII			T-MET37SRC	T-MET28ER
	T-MET71MA	T-MET60MB	T-MET60MBII				T-MET34ER
	T-MET83MA	T-MET66MB	T-MET66MBII
	T-MET90MA	T-MET71MB	T-MET71MBII
		T-MET83MB	T-MET83MBII
		T-MET90MB	T-MET90MBII

I turbocompressori della serie T-MET hanno subito modifiche rivoluzionarie per migliorare le prestazioni del turbocompressore modificando principalmente la girante del compressore e la pala della turbina.

Miglioramento della girante del compressore T-MET:

T- Turbocompressore Mitsubishi / T- MET18SRC Alloggiamento cuscinetto turbo senza piede per motori diesel e olio combustibile pesante 2

Miglioramento delle pale della turbina T-MET:

T- Turbocompressore Mitsubishi / T- MET18SRC Alloggiamento cuscinetto turbo senza piede per motori diesel e olio combustibile pesante 3

Prodotto Tag:

Luogo di origine:	Jiangsu, Cina
Marca:	Marine Turbo
Certificazione:	ISO; CCS; GL
Numero di modello:	T- MET18SRC

Quantità di ordine minimo:	1 pz
Imballaggi particolari:	Scatola di cartone, cassa di legno
Tempi di consegna:	1-2 giorni lavorativi
Termini di pagamento:	T/T, L/C, Western Union
Capacità di alimentazione:	500 pc/mese

T- Turbocompressore Mitsubishi / T- MET18SRC Alloggiamento cuscinetto turbo senza piede per motori diesel e olio combustibile pesante

alloggiamento del cuscinetto dell'involucro

alloggiamento della turbina

alloggiamento del cuscinetto turbo senza piede

T- Turbocompressore Mitsubishi / T- MET18SRC Alloggiamento cuscinetto turbo senza piede per motori diesel e olio combustibile pesante

T-Mitsubishi /Serie T-MET-SRCturbocompressore a gas di scarico:

Tipi di turbocompressori serie T-MET-SRC, potenza del motore, rapporto di pressione e dimensioni:

Immagini dell'alloggiamento del cuscinetto del turbocompressore T-MET18SRC (tipo senza piede):

La serie di turbocompressori T-MET include:

Miglioramento della girante del compressore T-MET:

Miglioramento delle pale della turbina T-MET:

involucro turbo,

alloggiamento cuscinetto involucro,

alloggiamento turbina

Motore diesel marino tipo T-TPS48 turbocompressore con guarnizione a vite

Alloggiamento del cuscinetto del turbocompressore a flusso misto serie ABB RR RR151

Marine Turbo IHI RH183 Piedistallo Cuscinetto Con Piede

Involucro del cuscinetto turbo con rapporto di pressione 5.0 per turbocompressore a gas di scarico KBB

Aftermarket MAN NR24 / R Turbocompressore a flusso radiale Alloggiamento del cuscinetto fuso

Inserire l'involucro del turbocompressore alimentato a diesel per MAN Marine

Alloggiamento cuscinetto turbo raffreddato ad olio con piede IHI AT 14 Uso turbocompressore

Involucro del cuscinetto del turbocompressore in ghisa MAN TCR18 per motore HFO