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Turbocompressore serie T-/T-NA:
Pale turbina SERIE T-NAi turbocompressori sono stati sviluppati in modo relativamente semplice con aturbina assiale fusa, adatta per motori a olio combustibile pesante, motori diesel marini, motori a biocarburante ea gas. Turbocompressori serie T-NAsono disponibili per una gamma di potenza del motore da 1.650 kW a 24.500 kW per turbocompressore e con facile utenzione o revisione.
Applicazioni:
Il turbocompressore serie T-NR è ampiamente utilizzato nei motori marini, nei motori Power e nei motori industriali.
Il turbocompressore serie T-NA comprende:
| T- |
Serie TNA |
| T-NA34/T |
| T-NA34/S |
| T-NA40/T |
| T-NA40/S |
| T-NA48/T |
| T-NA48/S |
| T-NA57/N |
| T-NA57/M |
| T-NA57/T7 |
| T-NA57/T8 |
| T-NA57/T9 |
| T-NA70/T7 |
| T-NA70/T9 |
La funzione del diffusore del turbocompressore:
La turbina è azionata dai gas di scarico del motore, che entrano attraverso il carter di ingresso del gas.Il gas si espande attraverso un anello dell'ugello dove l'energia di pressione del gas viene convertita in energia cinetica.Questo gas ad alta velocità viene diretto sulle pale della turbina dove aziona la ruota della turbina e quindi il compressore ad alte velocità (10 -15000 giri/min).Il gas di scarico passa quindi attraverso l'involucro di uscita alle prese di scarico.
L'anello dell'ugello deve sopportare la temperatura e l'alta pressione estremamente elevate, quindi è molto importante per la selezione del materiale.
L'anello dell'ugello del turbocompressore è solitamente fricato da una lega di nichel-cromo resistente allo scorrimento, acciaio al nichel-molibdeno resistente al calore o una lega nimonica.
Breve introduzione del turbocompressore marino:
Moban 3-1 indipendente: il turbocompressore marino, noto anche come turbocompressore a gas di scarico, è l'apparecchiatura principale del sistema di potenziamento del motore diesel.È costituito da una turbina a gas di scarico monostadio e da un compressore centrifugo.Sono montati sullo stesso albero per formare la parte mobile del turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico: il rotore.La funzione del turbocompressore marino/il turbocompressore a gas di scarico consiste nell'utilizzare l'energia di scarico diesel per azionare la turbina per azionare il compressore sul coassiale per aumentare la pressione dell'aria nel cilindro, in modo che la potenza del motore diesel sia notevolmente migliorata.Il turbocompressore di scarico raddoppia approssimativamente la potenza del motore diesel, ma il suo peso aumenta solo del 10%.
Breve profilo per Marine Turbo Company:
Marine Turbo è specializzata nella sostituzione di pezzi di ricambio per turbocompressori per l'industria navale, di perforazione e mineraria da oltre 20 anni dal 1999, servendo centinaia e migliaia di clienti da tutto il mondo con qualità premiumProdottoe servizio rapido sull'offerta e sulla consegna.Marine Turbo ha più di 100 modelli che i clienti possono scegliere rapidamente quale adatto per T-, T-, T-KBB, T-MET, T- e altre marche di ricambi per turbocompressori.Tra questi, il 90% del modello di prodotto Marine Turbo ha un inventario, può soddisfare le esigenze di utenzione, riparazione o revisione del turbocompressore per varie marche con una risposta rapida e un prezzo ragionevole.
Marine Turbo può anche fornire servizi di personalizzazione del prodotto per soddisfare le esigenze personalizzate dei clienti.Secondo il campione oi disegni forniti dai clienti, Marine Turbo può elaborare e fricare i prodotti corrispondenti al fine di fornire ai clienti prodotti di buona qualità a basso costo.
Marine Turbo fornisce parti di ricambio per turbocompressori marini:
Con oltre 20 anni di esperienza nella produzione, Marine Turbo fornisce un'ampia gamma di parti di ricambio per turbocompressori marini nell'industria marina, di perforazione e mineraria: turbocompressore marino completo, ruota / girante del compressore, albero turbina, cartuccia, rotore completo, gruppo cuscinetto, anello dell'ugello , diffusore, anello di copertura, pompa dell'olio, boccola di tenuta, alloggiamento del compressore, alloggiamento del cuscinetto, alloggiamento della turbina, silenziatore, kit di servizio, strumenti, ecc....
In base alle esigenze dei clienti, Marine Turbo può offrire le parti di ricambio del turbocompressore marinoadatto per i seguenti Marchi e modelli:
| T- |
T-VTR“0”“1”“4”, P/D/E |
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|
|
|
|
| T-TPS44D/E/F |
T-TPS48D/E/F |
T-TPS52D/E/F |
T-TPS57D/E/F |
T-TPS61D/E/F |
|
| T-TPL65 |
T-TPL69 |
T-TPL73 |
T-TPL77 |
T-TPL80 |
T-TPL85 |
| T-RR151 |
T-RR181 |
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| T-A145-M |
T-A170 |
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| T- |
T-NR12/S |
T-NR15/R |
T-NR17/S |
T-NR20 |
T-NR20/R |
T-NR20/S |
| T-NR24/R |
T-NR24/S |
T-NR26/R |
T-NR29/S |
T-NR34/S |
|
| T-NA34T/34S |
TNA40T/40S |
T-NA48T/48S |
T-NA57T/57T9 |
T-NA70T/70T9 |
|
| T-TCR12 |
T-TCR16 |
T-TCR18 |
T-TCR20 |
T-TCR22 |
|
| T-TCA44 |
T-TCA55 |
T-TCA66 |
T-TCA77 |
T-TCA88 |
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| T-MET |
T-MET18SRC |
T-MET26SR |
T-MET30SR |
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| T-MET33SB/SBII/SC/SD |
T-MET35/35S/35SA/350 |
T-MET42SB/SBII/SC/SD/SE |
T-MET45/45S/450 |
T-MET53SB/SBII/SC/SD/SE |
|
| T-MET66SB/SC/SD |
56S-B |
560 |
60mA |
66SB/SC/SD/SE/SEII |
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| T-MET53SE |
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| T-MET83SE |
T-MET83SEII |
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| T-KBB |
T-HPR3000 |
T-HPR4000 |
T-HPR5000 |
T-HPR6000 |
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| SERIE ST5 |
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| T-HRBR3-2 |
T-HRBR4-3 |
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| T- |
T-RH133 |
T-RH143 |
T-RH163 |
T-RH183 |
T-RH203 |
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| T-AT14 |
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| T-RU110 |
T-RU120 |
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Marine Turbo può anche fornire alcuni tipi di T/C Complete, come T-RH133/163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, ecc.
Attualmente, Marine Turbo ha stock per il nuovo turbocompressore originale completo: T-RH143 1 pz, T-RH163 1 pz, T-RH183 1 pz;e ha anche lo stock per il turbocompressore di seconda o completo: T-VTR714D 3 pz；T-NA57T7 2 pz,T-NA48/S 1 pz,T-NA48/T 2 pz,T-MET66SD 1 pz.
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