| Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
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| Marca: | Marine Turbo |
| Certificazione: | ISO; CCS; GL |
| Numero di modello: | T- Serie del Na |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
| Imballaggi particolari: | Contenitore di cartone, caso di legno |
| Tempi di consegna: | 1-4 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 500 pc/mese |
| Modello: | T- Serie del Na | Nome del prodotto: | Anello dell'ugello della sovralimentazione, anello marino dell'ugello della sovralimentazione, anell |
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| Dimensione: | Dimensione standard, o come richiesta del cliente | Tipo 1: | Sovralimentazione del gas di scarico |
| Carburante: | Operazione pesante dell'olio combustibile, di Marine Diesel Oil, del combustibile biologico e del ga | Tipo di motore: | Diesel, combustibile biologico e motori a gas |
| Gamma di potenza del motore: | 1650 chilowatt -24,500kW | Tipo della turbina: | Flusso assiale |
| Sopportare progettazione: | progettazione sopportante normale interna | Lubrificazione: | Dai motori lubrifichi il circuito di lubrificazione |
| Qualità: | Rendimento elevato, superiore ed ad alto livello, garantito | Garanzia: | 12 mesi |
| Applicazione: | Motore marino, motore di potere e motore industriale | Pacchetto: | Il caso, il contenitore di legno di cartone o secondo richiedono |
| Evidenziare: | anello dell'ugello del turbo,diffusore della turbina,anello dell'ugello del turbo dei motori industriali |
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Anello portaugello serie T-NA appartiene aTurbocompressori T- / T-NA e che sono stati sviluppati in modo relativamente semplice con aturbina assiale fusa, adatta per motori a olio combustibile pesante, motori diesel marini, motori a biocarburante ea gas. Turbocompressori serie T-NAsono disponibili per una gamma di potenza del motore da 1.650 kW a 24.500 kW per turbocompressore e con facile utenzione o revisione.
Il turbocompressore serie T-NR è ampiamente utilizzato nei motori marini, nei motori Power e nei motori industriali.
| T-UOMO | Serie T-NA |
| T-NA34/T | |
| T-NA34/S | |
| T-NA40/T | |
| T-NA40/S | |
| T-NA48/T | |
| T-NA48/S | |
| T-NA57/N | |
| T-NA57/M | |
| T-NA57/T7 | |
| T-NA57/T8 | |
| T-NA57/T9 | |
| T-NA70/T7 | |
| T-NA70/T9 |
La turbina è azionata dai gas di scarico del motore, che entrano attraverso il carter di ingresso del gas.Il gas si espande attraverso un anello dell'ugello dove l'energia di pressione del gas viene convertita in energia cinetica.Questo gas ad alta velocità viene diretto sulle pale della turbina dove aziona la ruota della turbina e quindi il compressore ad alte velocità (10 -15000 giri/min).Il gas di scarico passa quindi attraverso l'involucro di uscita alle prese di scarico.
L'anello dell'ugello deve sopportare la temperatura e l'alta pressione estremamente elevate, quindi è molto importante per la selezione del materiale.
L'anello dell'ugello del turbocompressore è solitamente fricato da una lega di nichel-cromo resistente allo scorrimento, acciaio al nichel-molibdeno resistente al calore o una lega nimonica.