| Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
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| Marca: | Marine Turbo |
| Certificazione: | ISO; CCS; GL |
| Numero di modello: | T- RH133 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
| Imballaggi particolari: | Scatola di cartone, cassa di legno |
| Tempi di consegna: | 1-4 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/MESE |
| Modello: | Carcassa del turbocompressore | genere: | La pressofusione |
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| Rapporto di pressione: | fino a 3.6 | efficienza turbocharging: | 60-62% |
| Giornale che sopporta tipo: | tipo completamente flottante | Tipo del compressore: | Flusso radiale |
| Applicazione: | motore marino ed industriale del camion automobilistico e pesante, della costruzione, | Garanzia: | 12 mesi |
| Evidenziare: | Involucro del turbocompressore T- RH133,involucro del turbocompressore fuso,involucro del turbo T- RH133 |
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Involucro del turbocompressore automobilistico T- RH133 pressofuso
Carcassa del turbocompressorecaratteristiche:
T- RH133 Alloggiamento cuscinetto turbo senza piede (chiamato anchecassa del cuscinetto e piedistallo del cuscinetto) appartiene al turbocompressore a gas di scarico della serie T- / T-RH che presenta le seguenti caratteristiche:
Prestazioni superiori: il design speciale delle ruote del compressore e della turbina rende possibile l'elevata portata, gli ampi intervalli di funzionamento e la super risposta.
Due tipi di cuscinetto portante: tipo semi-flottante e tipo completamente flottante, per impedire il movimento dell'albero.
Design compatto: la serie T-RH è stata sviluppata per ridurre le dimensioni e il peso, tenendo la forza necessaria.
Ampia applicazione: i turbocompressori della serie T-RH offrono ai clienti la più ampia gamma di applicazioni, ad esempioautomobilistico, autocarro pesante, costruzione, motore marino e industriale.
L'involucro del turbocompressore include:
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Serie T-RH |
Serie T-AT |
Serie T-RU |
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Turbocompressore T- |
T-RH133 |
T-AT14 |
T-RU110 |
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T-RH143 |
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T-RU120 |
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T-RH163 |
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T-RH183 |
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T-RH203 |
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T- / T- RH133 alloggiamento del cuscinetto turbo senza piede (custodia del cuscinetto o piedistallo del cuscinetto) immagine:
L'inclusione dell'involucro del turbocompressore:
L'alloggiamento del turbocompressore comprende parte della turbina, parte del cuscinetto e parte del compressore, quindi l'alloggiamento della turbina, l'alloggiamento del cuscinetto e gli alloggiamenti del compressore coprono e proteggono in modo sicuro tutte le parti importanti nel turbocompressore per garantire prestazioni eccellenti del motore.
L'alloggiamento della turbina, l'alloggiamento dei cuscinetti e l'alloggiamento del compressore sono realizzati in ghisa.Alcuni involucri sono raffreddati ad acqua, il che complica la fusione.Gli involucri raffreddati ad acqua sono necessari per i turbocompressori con cuscinetti a sfera e a rulli con la propria alimentazione LO integrale (per tenere il LO freddo).I moderni turbocompressori con cuscinetti portanti lubrificati esternamente hanno carter non raffreddati.Ciò porta a una maggiore efficienza complessiva poiché meno energia termica viene scaricata nell'acqua di raffreddamento ed è disponibile per la caldaia a gas di scarico.
