T- Turbocompressore / T- Lama per turbina turbo marina serie TCA per motori diesel ea gas

T- Turbocompressore / T- Lama per turbina turbo marina serie TCA per motori diesel ea gas

Serie T- / T-TCADescrizione dei turbocompressori a gas di scarico:

La pala della turbina della serie T-TCA appartiene a una parte diSerie T- / T-TCAturbocompressori a gas di scarico, che erano considerati la tecnologia aggiornata della precedente serie di successo di turbocompressori T-NA.Il turbocompressore della serie T-TCA non è solo nettamente aumentato in termini di efficienza, ma anche notevolmente migliorato in termini di affidabilità e durata.La serie T-TCA è sviluppata per la sovralimentazione a pressione costante, con la quale i gas di scarico del motore fluiscono in un collettore di scarico comune, vi si accumulano e fluiscono con piccole fluttuazioni di pressione verso la turbina di scarico.

Le serie T-TCA sono progettate cometurbina assiale e può essere utilizzato in una gamma di prestazioni molto ampia per la carica di motori diesel e a gas a due e quattro tempi.Le uscite del motore sonoda 2.000 kW a 30.000 kW per turbocompressore e con facilità di assistenza o utenzione.

Caratteristiche del turbocompressore marino serie T- / T-TCA:

• T- / T-TCUn turbocompressore a gas di scarico in serie è un turbocompressore a flusso assiale con un'ampia gamma di applicazioni di motori a due e quattro tempi.
• Per la gamma di potenza del motore da 2000 a 30000 kW per turbocompressore;
• Turbina a flusso assiale entrobordo con cuscinetti radenti ad alte prestazioni;
• Silenziatore Whispering con filtro aria;
• Rumore basso,Ruota del compressore di facile utenzione grazie al suo speciale metodo di fissaggio;
• Involucro del cuscinetto non raffreddato;
• Facile accesso al cuscinetto reggispinta;
• Sistemi integrati di tenuta dell'aria, del tubo dell'olio e di sfiato;
• Diffusore ad alta efficienza;
• Anello dell'ugello regolabile e di lunga durata;
• L'elevata efficienza delle pale delle turbine è progettata per poter omettere l'altrimenti usuale filo di smorzamento nell'anello delle pale sia per i motori a 2 tempi che per quelli a 4 tempi;
• Adatto per combustibili pesanti,funzionamento a gasolio, biocarburanti e gas;
• ampiamente utilizzato nelle applicazioni marine, elettriche e industriali di motori diesel e alimentati a gas．

Applicazioni:

Il turbocompressore a gas di scarico della serie T-TCA è ampiamente utilizzato nei motori marini, nei motori di potenza e nei motori industriali.

T- /Il turbocompressore serie T-TCA comprende:

T- / Dimensioni e peso del turbocompressore marino serie T-TCA solo per riferimento:

*Piedi cassa, alti
**Piedi cassa, bassi
***Cassa di immissione gas assiale D=360mm
****Cassa di immissione gas assiale D=300mm o bicanale
*****Altezza H senza vasca gravitazionale
*^Con silenziatore e per motori a quattro tempi solo per riferimento

IlT- / Immagine della pala della turbina serie T-TCA:

La funzione della pala della turbina:

Le pale delle turbine sono un componente importante della sezione della turbina di un motore diesel oa gas.Le lame che ruotano ad alta velocità sono responsabili dell'aspirazione di aria ad alta temperatura e ad alta pressione nelcombustore in modo cheper tenere il funzionamento del motore.Al fine di garantire stabilità a lungo termine in ambienti estremi di alta temperatura e alta pressione, le pale delle turbine sono spesso forgiate con leghe resistenti alle alte temperature e utilizzate in diversi modi per raffreddare, ad esempio, raffreddamento del flusso d'aria interno, raffreddamento dello strato limite o barriera termica rivestimenti che proteggono le pale, per garantire l'affidabilità delle pale della turbina durante il funzionamento del turbocompressore.