Turbocompressore T- / Albero turbina T- RU110 per parti di riparazione di motori e generatori marini

Turbocompressore T- / Albero turbina T- RU110 per parti di riparazione di motori e generatori marini

Caratteristiche del turbocompressore a gas di scarico T- / T-RU110:

L'albero della turbina T-RU110 (chiamato anche albero del rotore) appartiene a una parte del turbocompressore a gas di scarico T- / T-RU110 e presenta le seguenti caratteristiche:

Il turbocompressore a gas di scarico T- / T-RU110 è un tipo di turbina a flusso radiale, in cui il gas di scarico del motore passa attraverso l'ugello dell'involucro della turbina, viene accelerato e soffiato alla girante della turbina e fornisce all'albero della turbina uno sforzo di rotazione. 

T- / T-RU110turbocompressoreè lubrificato dal sistema di olio lubrificante esterno del motore.

T- / T-RU110La girante del ventilatore del turbocompressore montata sull'albero della turbina riceve la forza di rotazione, aspira l'aria, la compressa e la invia ai cilindri.

T- / T-RU110metodo di tenuta lato soffiante del turbocompressore: per evitare perdite di aria di alimentazione e olio, la parte posteriore (piastra di tenuta) della girante del soffiatore è a doppia parete e l'anello di tenuta è fornito al suo interno.

T- / T-RU110cuscinetto reggispinta turbocompressore: poiché la spinta è costantemente applicata all'albero della turbina, il cuscinetto reggispinta è previsto per impedire il movimento dell'albero.

T- / T-RU110Cuscinetto portante del turbocompressore: al turbocompressore T-RU110 viene applicato un cuscinetto portante di tipo flottante.Rispetto al normale tipo fisso, si forma un doppio film d'olio sulle facce interna ed esterna del cuscinetto e il cuscinetto effettua una rotazione successiva, in modo che la velocità di scorrimento della faccia del cuscinetto diventi inferiore alla velocità di rotazione dell'albero della turbina, con conseguente aumento dell'effetto di stabilizzazione dinamica.

T- / T-RU110il turbocompressore è ampiamente utilizzato nel motore marino e nel generatore e anche nella macchina di costruzione.

Il turbocompressore serie T-/RU include:

La struttura del turbocompressore T-/T-RU110:

La descrizione dell'albero della turbina del turbocompressore/albero del rotore:

• L'albero della turbina / albero del rotore del turbocompressore è dotato di componenti come un compressore e una girante della turbina e ha una struttura complicata e un peso elevato.
• Se la nave è parcheggiata per lungo tempo, il rotore del turbocompressore sarà piegato e deformato a causa del peso proprio non operativo a lungo termine, che romperà lo spazio corrispondente tra il rotore e l'involucro, la tenuta del gas e l'involucro , e il rotore andrà perso.
• Nei casi più gravi, il rotore è difficile da ruotare e l'attrito è grave.
• Durante il funzionamento viene generata una grande forza centrifuga per far vibrare il compressore.
• Pertanto, se la nave rie sospesa per lungo tempo, occorre prestare attenzione alla gestione del compressore per evitare la deformazione del rotore.