| Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Marca: | Marine Turbo |
| Certificazione: | ISO; CCS; GL |
| Numero di modello: | T-RU110 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
| Imballaggi particolari: | Scatola di cartone, cassa di legno |
| Tempi di consegna: | 1-4 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 1000 pezzi/MESE |
| Modello: | T- Ruota del turbocompressore RU110 | Velocità della turbina: | Massimo 85.000 (R.P.M) |
|---|---|---|---|
| Tipo di cuscinetto: | Tipo di galleggiamento completo | Sistema di lubrificazione: | Lubrificazione esterna |
| temperatura dell'Gas-entrata: | °C di massimo 750 | Peso netto: | 22 chilogrammi |
| Evidenziare: | girante del compressore,parti di ricambio marine,ruota del compressore turbo per motore marino |
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La ruota del compressore turbo marino T-RU110 (chiamata anche girante del compressore) è una parte del turbocompressore a gas di scarico T-IHI / T-RU110 con le seguenti caratteristiche:
Il turbocompressore a gas di scarico T-IHI / T-RU110 è un tipo di turbina a flusso radiale, in cui il gas di scarico del motore passa attraverso l'ugello dell'involucro della turbina, viene accelerato e soffiato alla girante della turbina e fornisce all'albero della turbina uno sforzo di rotazione.
T-IHI / T-RU110turbocompressoreè lubrificato dal sistema di olio lubrificante esterno del motore.
T-IHI / T-RU110La girante del ventilatore del turbocompressore montata sull'albero della turbina riceve la forza di rotazione, aspira l'aria, la compressa e la invia ai cilindri.
T-IHI / T-RU110metodo di tenuta lato soffiante del turbocompressore: per evitare perdite di aria di alimentazione e olio, la parte posteriore (piastra di tenuta) della girante del soffiatore è a doppia parete e l'anello di tenuta è fornito al suo interno.
T-IHI / T-RU110cuscinetto reggispinta turbocompressore: poiché la spinta è costantemente applicata all'albero della turbina, il cuscinetto reggispinta è previsto per impedire il movimento dell'albero.
T-IHI / T-RU110Cuscinetto portante del turbocompressore: al turbocompressore T-RU110 viene applicato un cuscinetto portante di tipo flottante.Rispetto al normale tipo fisso, si forma un doppio film d'olio sulle facce interna ed esterna del cuscinetto e il cuscinetto effettua una rotazione successiva, in modo che la velocità di scorrimento della faccia del cuscinetto diventi inferiore alla velocità di rotazione dell'albero della turbina, con conseguente aumento dell'effetto di stabilizzazione dinamica.
T-IHI / T-RU110il turbocompressore è ampiamente utilizzato nel motore marino e nel generatore e anche nella macchina di costruzione.
| TURBOCOMPRESSORE T-IHI | Serie T-RU |
| T-RU110 | |
| T-RU120 | |
| T-RU130 | |
| T-RU150 | |
| T-RU160 |
La girante del compressore è in lega di alluminio o il più costoso titanio.Prodotto da un'unica fusione, è posizionato sull'albero del rotore mediante scanalature.Le giranti in alluminio hanno una durata limitata, a causa dello scorrimento, dettato dalla temperatura finale dell'aria.Spesso la temperatura dell'aria in uscita dalla girante può raggiungere i 200°C.La durata della girante in queste circostanze può essere limitata a circa 70000 ore.Per prolungare la durata, la temperatura dell'aria deve essere ridotta.