| Luogo di origine: | Jiangsu, Cina |
|---|---|
| Marca: | Marine Turbo |
| Certificazione: | ISO; CCS; GL |
| Numero di modello: | T- NR20/R |
| Quantità di ordine minimo: | 1 pz |
| Imballaggi particolari: | Scatola di cartone, cassa di legno |
| Tempi di consegna: | 1-4 giorni lavorativi |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C, Western Union |
| Capacità di alimentazione: | 500 pc/mese |
| Modello: | T- NR20/R | nome del prodotto: | Assemblea del rotore della sovralimentazione, rotore completo |
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| Dimensione: | Dimensione standard, o come richiesta del cliente | Tipo: | Sovralimentazione del gas di scarico |
| Carburante: | Operazione pesante dell'olio combustibile, di Marine Diesel Oil, del combustibile biologico e del ga | Gamma di potenza del motore: | 450 chilowatt - 5400kW |
| Razione di pressione: | Massimo 4,5 | Qualità: | Rendimento elevato, superiore ed ad alto livello, garantito |
| Garanzia: | 12 mesi | Applicazione: | Motore marino, motore di potere e motore industriale |
| Pacchetto: | Il caso, il contenitore di legno di cartone o secondo richiedono | ||
| Evidenziare: | rotore turbocompressore completo,kit turbo marino,rotore di ricambio turbo completo |
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Il gruppo rotore del turbocompressore T-NR20/R appartiene al turbocompressore serie T- / T-NR e qualeè ampiamente utilizzato nelle industrie di costruzione navale, locomotiva, centrale elettrica terrestre e perforazione petrolifera, ampiamente applicabile al trasporto terrestre e costiero e alla pesca grazie alla sua elevata efficienza, dimensioni ridotte, peso leggero, utenibilità e utenzione favorevoli, fornitura adeguata di pezzi di ricambio .
Massimo.del rapporto di pressione del compressore circa 4,5;
Adatto per un'ampia varietà di combustibili:combustibili pesanti, gasolio, biocarburanti e gas
Design semplice e durevole;
utenzione facile;
Lunga durata;
ampiamente utilizzato nella costruzione di navi, locomotive, centrali elettriche terrestri e industrie di trivellazione petrolifera.
| TURBOCOMPRESSORE T- | Serie T-NR |
| T-NR12/S | |
| T-NR14/S | |
| T-NR15/R | |
| T-NR17/S | |
| T-NR20 | |
| T-NR20/R | |
| T-NR20/S | |
| T-NR24/R | |
| T-NR24/S | |
| T-NR26/R | |
| T-NR29/S | |
| T-NR34/R | |
| T-NR34/S |
Il gruppo rotore del turbocompressore / rotore completo è costituito da girante del compressore, albero a pale/albero della turbina/albero del rotore e parete divisoria completa.
La girante del compressore è in lega di alluminio o il più costoso titanio.Prodotto da un'unica fusione, è posizionato sull'albero del rotore mediante scanalature.Le giranti in alluminio hanno una durata limitata, a causa dello scorrimento, dettato dalla temperatura finale dell'aria.Spesso la temperatura dell'aria in uscita dalla girante può raggiungere i 200°C.La durata della girante in queste circostanze può essere limitata a circa 70000 ore.
L'albero del rotore del turbocompressore è dotato di componenti come un compressore e una girante della turbina, ha una struttura complicata e un peso elevato.Se la nave è parcheggiata per lungo tempo, il rotore del turbocompressore sarà piegato e deformato a causa del peso proprio non operativo a lungo termine, che romperà lo spazio corrispondente tra il rotore e l'involucro, la tenuta del gas e l'involucro , e il rotore andrà perso.
