T-TPS44, T-TPS48, T-TPS52 e T-TPS61 attrezzi di pressione turbo tipo F

T-TPS44, T-TPS48, T-TPS52 e T-TPS61 attrezzi di pressione turbo tipo F

Descrizione del turbocompressore a gas di scarico della serie T-TPS:

• Gli strumenti di pressione del turbocompressore T-TPS44/48/52/61 sono utilizzati per il turbocompressore a gas di scarico della serie T-TPS.
• Il turbocompressore marino della serie T-TPS è un turbocompressore a flusso misto, costituito da una turbina a flusso misto a uno stadio e da un compressore centrifugo,e adotta supporto a bordo cuscinetto scorrevole semi-fluttuante e sistema di olio lubrificante esterno.
• Il turbocompressore a singolo stadio può soddisfare il requisito di un motore diesel ad alta velocità da 500 kW a 3000 kW.
• T-TPS serie marinai turbocompressori sono ampiamente applicabili ai motori principali marini, alle macchine ausiliarie marini, ai gruppi elettrogeni,le locomotive ferroviarie e altri settori di applicazione dei motori diesel a causa del turbocompressore della serie T-TPS ha i vantaggi, quali struttura semplice e compatta, fermezza, durata, basso costo operativo, elevate prestazioni e ampia applicabilità.

Peso dei turbocompressori della serie T-TPS solo per riferimento:

Breve introduzione del turbocompressore Marine:

Il turbocompressore marino, noto anche come turbocompressore a gas di scarico, è l'attrezzatura principale del sistema di potenziamento del motore diesel.È costituito da una turbina a gas di scarico a uno stadio e da un compressore centrifugoEssi sono montati sullo stesso albero per formare la parte mobile del turbocompressore marino/turbocompressore a gas di scarico - il rotore. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderIl turbocompressore di scarico raddoppia approssimativamente la potenza del motore diesel, ma il suo peso aumenta solo del 10%.